SCP-9469

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项目编号:9469

项目等级:Zeno

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特殊收容措施:已在SCP-9469周边安装了高5米的链环围栏。音频与视频监控须远程进行。占用该区域的车辆需向圣地亚哥县警长合作热线报告。为阻止进入,正门及场地周边每隔50米须张贴标示危险材料存在的标志。

位于SCP-9469内的平民须被带离,并以非法入侵(以及任何额外适用的指控)起诉。

描述:SCP-9469是一片位于加利福尼亚州桑蒂市、占地13英亩的土地。它曾作为一家汽车影院运营32年,直至1999年关闭。2002年,新安装的闭路电视摄像头捕捉到SCP-9469的一次异常现象激活。该土地随后由土地管理部从原所有者1手中购得。

SCP-9469的静止状态是良性的;只有当车辆进入并完全静止时,该区域才会开始表现异常现象。一旦车辆进入SCP-9469,车辆周围区域的石油将开始凝结成人类手臂和双手形态的清晰仿制品。这些仿制品将开始抓握和环抱车辆的保险杠、轮辋、传动轴和悬挂等部件。

在此过程中,车辆周围的沥青将开始缓慢加热至300-350°F,车辆开始沉入熔化的沥青中。在车辆完全被淹没后,沥青和石油开始冷却,SCP-9469将恢复其休眠状态。

探地雷达表明,SCP-9469似乎无法处理塑料、有机物及大多数金属。在超过35英尺的深度,已识别出锂、熔化塑料、钢铁及骨骼的沉积物。

自购入SCP-9469以来,共计有五辆车进入围栏范围内。

车辆车辆历史消耗持续时间
2004款马自达MX5二手购得。里程表显示10281英里。车辆在90分钟内被消耗。
2011款Mini Cooper S全新购得。里程表显示23英里。车辆在8小时内被消耗。
2001款丰田普锐斯为研究员Claire D.所有。里程表显示134281英里。车辆在30分钟内被消耗。
2007款福特F-150车辆由酒醉驾驶员“停放”,随后弃车离开。里程表未知。车辆在60分钟内被消耗。
1995款丰田皮卡家传旧车,为研究员Carolyn S.所有。里程表显示328114英里。车辆在20分钟内被消耗。
2011款本田思域见事件报告I-9469-1。车辆在5分钟内被消耗。

事故报告I-9469-1:2011年5月23日,[隐去]Messier与[隐去]Santos离开其车辆,使用一把断线钳剪断通往SCP-9469的安保大门。两人随后重新进入车辆,停在场地的西北角。Messier和Santos都下了车,丢弃了多个铝罐,并进入了后座。对FLIR录像的分析表明,两人在重新进入车辆后开始进行性行为。

位于Site-14的观察员很快注意到SCP-9469内活动增加。在4分钟内,沥青表面温度已超过450°F,汽车开始下沉。多通911电话报告称从SCP-9469附近传来尖叫声。圣地亚哥县警察局在SPECOLPRO最初报告非法入侵者后大约45分钟才到达。此事件后,已为SCP-9469增派了额外的私人安保巡逻。

[隐去]Messier与[隐去]Santos被其家人报告失踪。然而,鉴于缺乏物证,目前不建议提供任何经济补偿。宣传部已敦促圣地亚哥县警长销毁其持有的关于I-9469-1的任何记录,以减少私人调查和传票的影响。其是否配合尚不清楚。

Footnotes
  1. 1.以约1430万美元的金额提供补偿。原业主在购买后自愿签署了保密协议。
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