特殊收容措施：基金会需要限制任何种类的普通牲畜进入SCP-151-VN周边半径1公里的接近区域。目前的收容措施重点在于维持SCP-151-VN持续沿既定路线移动，并为SCP-151-VN-1个体提供维持生命所需的营养物质。在SCP-151-VN运行区域内铁路管理机构工作的卧底特工，需要立即更改列车路线，以避免与异常实体发生接触。若SCP-151-VN失效，必须立即对新出现的目标对象实施收容。

描述：SCP-151-VN是位于澳大利亚新南威尔士州布罗肯希尔镇的一节废弃货运列车车厢的编号。尽管没有任何驾驶员操控，SCP-151-VN始终会自动沿着布罗肯希尔—奥兰治Broken Hill–Orange铁路线路移动，速度约为50千米/小时。

SCP-151-VN的主要异常特性在于其移动方式。不同于传统转向架上安装的钢制车轮，SCP-151-VN使用大量牲畜1Footnote 1.包括但不限于山羊、绵羊、驴、猎犬、小型奶牛、矮种马等牲畜。（以下简称SCP-151-VN-1）作为支撑车厢并使其移动的装置。这些牲畜被“固定”在异常实体下方，并负责承载以及牵引车厢。由于SCP-151-VN-1个体始终能够同步迈步，并且在整个观察期间从未因外界环境2Footnote 2.包括但不限于极端天气、刺耳的警报声、枪声、人为惊吓等外部刺激。而离开SCP-151-VN底盘，因此推测该异常实体拥有影响心智的能力。SCP-151-VN-1个体只有在因精疲力竭以及营养不足而死亡后才会停止行动。

当一只SCP-151-VN-1死亡时，车厢门会猛然打开3Footnote 3.无法对内部空间进行观察。。死亡个体随后会被一股未知的无形力量吸入车厢内部，同时一只新的个体会被抛出车外取代其位置。记录显示，SCP-151-VN在一天中可以“产生”约200个新的SCP-151-VN-1个体。

SCP-151-VN每天的运行路线包括18小时的行驶和每次约半小时的停靠休息。在休息期间，一种成分不明的混合物和干草会从底部的排水孔排出，供SCP-151-VN-1个体食用。

当异常实体达到无法继续“产生”新的SCP-151-VN-1个体的临界点后，它会发出类似火车汽笛的声音，吸引附近区域的动物，使其成为新的SCP-151-VN-1个体。

事故附录：

SCP-151-VN的寄生特性直到2022年02月23日上午11:02才被发现。当时，SCP-151-VN正在西尤巴隆West Euabalong铁路站附近移动，而客运列车Broken Hill Outback Xplorer也正在同时驶向该站停靠。由于该区域十分偏远，且该客运列车每周仅运行一次，基金会未能及时通知列车延误以阻止事故发生。

Outback Xplorer列车与SCP-151-VN发生正面相撞，双方行驶方向相反。由于两者速度存在巨大差异，客运列车仅在车体部分受到轻微结构损伤，而SCP-151-VN则在碰撞点被完全碾碎。SCP-151-VN-1个体因撞击融合成一个巨大的生物团块，其中包含碎肉、毛发、蹄子以及角等组织，并持续向铁轨滴落鲜血。

在清理血肉堆积物后，工作人员在车厢内部发现了动物医院的字样，以及属于家猪（学名Sus scrofa domesticus）的组织。

第二天，SCP-151-VN自动出现在西尤巴隆铁路站的起点位置，其车体外观已经变成类似于Outback Xplorer列车的形态。